Ainsi, nos composants en aluminium spécifiquement réalisés pour nos clients circulent également dans les trains de banlieue et de grandes lignes.

La construction légère en aluminium est l'un des nombreux avantages de ces trains régionaux à un étage de la série modèle FLIRT, qui ne circulent pas seulement en Suisse.

Le procédé mécanique de moulage sous pression que nous utilisons est idéal pour la production rationnelle de grandes séries de pièces moulées légères et à parois fines, pour lesquelles les tolérances sont particulièrement faibles, avec une surface lisse et où des contours nets sont souhaités.

Selon l'alliage, nos composants moulés sous pression sont utilisés dans l'optique, pour les pièces de machines soumises à de fortes contraintes ou à des chocs, à des vibrations, pour les carters de moteurs, de vilebrequins et de pompes, les corps nervurés, les carters à paroi mince et dans la construction générale de machines et d'appareils.